Para revalidar la habilitación de monomotor SEP (land), mientras la habilitación no haya caducado, hay dos opciones:

1- Realizar una verificación de competencia con un examinador, dentro de los tres meses anteriores a la fecha de expiración de la habilitación, así la próxima fecha de expiración será de dos años después de la fecha de caducidad.
La duración mínima del vuelo es de una hora. La verificación se puede hacer conjuntamente para renovar una habilitación de vuelo por instrumentos IR(A), en este caso la duración mínima del vuelo de verificación es de 1:45.
Siempre que la Licencia haya sido emitida por AESA, el examinador puede firmar y renovar la habilitación por dos años más sin necesidad de más trámites. Si la Licencia ha sido emitida por otra autoridad, dependerá de lo que disponga esta autoridad, los posibles trámites posteriores.
Si la verificación se realiza antes de los tres meses de que la habilitación caduque, se adelanta la próxima fecha de expiración, será dos años después de la fecha en que se hace la verificación. En este caso el examinador no puede firmar la renovación en la Licencia y se tramitará con AESA.

2- Dentro de los 12 meses precedentes a la expiración de la habilitación se deben completar 12 horas de vuelo en la clase SEP (land), que incluyan 6 horas como piloto al mando, 12 despegues y 12 aterrizajes, y un entrenamiento en vuelo de al menos una hora de duración con un FI (A) o un CRI (A). Este vuelo puede ser reemplazado por cualquier otra verificación de competencia o prueba de pericia en vuelo de cualquier habilitación de clase o tipo.

Se debe establecer un entrenamiento previo en base a la experiencia total y la reciente en vuelo. como guía general, este entrenamiento puede ser:

Caducada menos de 12 meses.
Un curso de refresco que consta como mínimo de dos sesiones de vuelo de al menos una hora de vuelo cada una.

Caducada más de 1 año y menos de 3 años.
Un curso de refresco que consta como mínimo de tres sesiones de vuelo de al menos una hora de vuelo cada una.

Caducada más de 3 años.
Un curso, que consta, al menos, de siete horas de clase teórica y cinco sesiones de vuelo, de al menos una hora de vuelo cada una.

Una vez completado el curso correspondiente, se debe realizar una verificación de competencia con un examinador, la duración mínima del vuelo es de una hora. En este caso el examinador no puede firmar la renovación directamente en la Licencia y se debe solicitar a la administración correspondiente.